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建設業の若者離れと対策のポイント | 図面・現場施工管理|工事写真Spiderplus(スパイダープラス)|建設業・メンテナンス業向けアプリ

建設現場にITツールを導入することも若者離れを防ぎます。. 2万円というデータが出ています。しかしながら前述したような過酷な労働条件があるので、なかなか採用定着が難しいという現状があるのです。. 上表の内容では建設業の生産労働者(男)の年収額は400万円前後となっており、全産業の一般労働者だけでなく製造業の生産労働者と比べて低い水準であることがわかります。. お金を楽に稼ぐ方法はなく、しっかりと責任を持ち共に建設業界で仕事をしませんか?. 「現場監督として、現場を動かす」ことに、今でも憧れはあります。ただ、とにかく仕事の内容に馴染めなかったんです。.

建設業 若者離れ 改善

ライフワークバランスを重視する若年層の採用においては、休みが少ない雇用条件は不利となります。. 業務効率をアップさせれば、時間外労働を削減しながら業績の向上を目指せます。. BIMや業務効率化ツールなどの積極的な導入. こういった点からも、建設業界は若者が抱く職業における重要な要素を兼ね備えていることをアピールできるか、が焦点になります。これまで長く続いた業界のイメージやシステムを一長一夕に変えることは難しいとしても、包み隠さず社内の労働環境を伝えることにより、ミスマッチを防ぐことは可能です。伝えるべき内容やアピールポイントとしては、以下のようなことが挙げられます。. 現場作業員もですが、技術者も足りない建設業界。大学生の就職人気企業ランキングで企業を選ぶ基準となった下記の3つ。若者が少ない業界だからこそ、古い体質の業界だからこそ、高度経済成長期のインフラが老朽化しているからこそ、今の若者には逆にチャンスかもしれないと思わせることが重要だと思います。. 工期に余裕がある会社など、仕事の取り方やスタンスで会社を選ぶ. ただでさえ人材不足が深刻化している昨今、「少ない人材で業務を進めていくためには長時間労働にならざるを得ない…」と思うかもしれません。. 有効求人倍率:公共職業安定所に登録している求職者(有効求職者数=求人登録者数)に対する企業からの求人数(有効求人数)の割合(数値が1より大きいと労働市場の需要超過). 有効求人倍率とは、有効求職者数に対する有効求人数の割合で雇用動向を示す指数です。有効求人数を有効求職者数で割って算出し、倍率が1を上回れば求職者の数よりも人を探している企業数が多く、下回れば求職者の数の方が多いことを示します。. ICTを活用することで、建設現場では「顧客の情報をいつでもどこでも見れる」「現場の進捗報告や打ち合わせを、外出先から行える」といった業務効率化につなげることができます。. 建設業の若者離れと対策のポイント | 図面・現場施工管理|工事写真SPIDERPLUS(スパイダープラス)|建設業・メンテナンス業向けアプリ. また、土木工事や塗装などの工事現場では、作業服などの汚れが避けられません。. 建設業から若年層が離れていく原因の詳細は次の通りです。. また、雇用条件へのマイナスなイメージも、建設業の若者離れを引き起こしている原因のひとつです。建設業では、これまで社会保険への未加入率が多いことが問題として挙げられ、労働条件が整っていない企業も少なくありませんでした。. 今回は、考えられる若者離れの原因と、採用につなげるための具体的な対策を紹介します。採用後に若手に長く働いてもらうためにすべきことも解説しますので、若い人材の確保に悩みを抱えている建設業の方はぜひ参考にしてください。.

そのため、建設業では若年層の雇用を増やし、次世代を担う働き手としての育成が急務です。. 従来の採用活動に固執するのではなく、今後は自ら有望な人材を捕まえる、ダイレクトリクルーティングが必要となるでしょう。ダイレクトリクルーティングとは、求人サイトや人材紹介会社などを介さず、自社でダイレクトに採用活動を行う手法です。アプローチできる総数が増え、業界に関心を持つ人材を中心に声をかけられるため、確度の高い採用活動を展開できるでしょう。. 建設業の週休2日は2021年度末までに実施予定【でも問題は多い】 にもまとめているので、興味あれば読んでみてください(^^). 将来性がない?求人募集みる建設業界の人手不足. ・1位:企業の強い社会的責任感(企業の評判とイメージ). 「給与形態 週休2日モデル工事以外」 単位:%. お問合せはこちらから→**************************************. 例えば建設業は肉体的に厳しい部分がある分、賃金やボーナスは他業界よりも高い傾向にありますし、職人の高齢化率が非常に高く人材不足の背景があるため若いうちから技術を身に着ければ将来の安定性が高い業界とも言えます。こうしたほかの業界と比較した優位性を建設業者自身が知り、若者に発信することが大切です。若者に伝える際は、根拠となるデータや数字を提示することも大切です。説得力を持って建設業の魅力を伝えることができれば、若者を引き込むことは可能です。. 建設業で若者離れが進んでいる理由は?具体的な解決策についても解説!|積算の基礎知識|セキさんのお役立ちブログ|建築積算ソフト【】. 2011年に調査を開始してから初めて「将来のキャリアへの良い関連性」が2位にランクインしたそうで、今の学生が中長期的なキャリアに繋がるのかどうかを入社の判断軸として考えているのが伺えます。. 一般社団法人日本建設業連合会の「生産性向上推進要綱」にある土木・建築の平均生産性指標(完成高・円/1人工・8H)を見ると、平成22年は80, 008円、27年は81, 310円です。従って、この期間の生産性の増加率は1. いいねやフォローも宜しくお願いいたします▽. 工期に余裕があるか否かは、「仕事を取るスタンス」「経営者の従業員に対する考え方」によって、大きく異なりますので、応募前や、面接のタイミングでしっかりと確認することが重要です。.

建設業 若者離れ 原因

外国からの観光客の増加、万博の開催などがあり関西での建設需要の見通しは明るいと言えるでしょう。. 建設業の現場では、度々、人手不足が問題視されますが実際はどうなのでしょうか?. 求人応募を増やし、離職を防ぐためのコツは次の通りです。. 3Kの「きつい」に該当しますが、建設業は他の産業と比較すると長時間労働です。厚生労働省の「毎月勤労統計調査」によれば、2021年(令和3年)の建設業における事業所規模5人以上の事業所の1人当たりの年間総実労働時間は1, 984時間でした。全産業では1, 633時間なので、建設業は全産業より年間総実労働時間が約350時間多いことが分かります。. 若者が働きやすい職場環境を作る際、建設業向けのICTを活用した作業体制作りが効果的です。. スマホもタブレットもあるのに 「データ管理が書類」 というのは、若者からするとビックリ。. 「キャリアアップシステム」とは、若手職人の技術を高める(育成する)ために設けられたシステムのことです。. 建設労働者の社会保険の加入状況が現在は良くなっていたとしても、過去の待遇の悪さが若年層にイメージとして残り、建設会社への入職を敬遠しているという方も一定数いることも考えられるでしょう。. 建設業・工務店の人手不足の原因について解説します。. 建設業若年者理解・定着促進事業. また、残業や勤務時間の多さも雇用条件のイメージを悪くする要因です。厚生労働省による建設業従事者の労働時間調査によると、全業種の所定外労働時間は132時間なのに対し、建設業界では平均160時間でした。一方、所定内労働時間は建設業業界が1, 918時間であり、全業種では1609時間となっています。 所定内労働時間、所定外労働時間ともに建設業界は全業種平均を大幅に上回っています。所定内労働時間の多い理由として、週休2日の会社が少ないことが影響しています。また、所定外労働時間は、人手不足による一人当たりの業務量が多くなることや、短納期からくるタイトな工期によるものと考えられます。. 2024年4月からは時間外労働の上限規制が建設業に適用され、長時間労働に対する罰則が設けられました。. 建設業界への影響としては、建設業の生産性の向上に伴った時間外労働の割増賃金率の増加でないため、建設業の賃金が大幅に上昇するということはありませんが、メリットとまでは言えませんが時間外労働の多い建設業で働こうと思える理由の一つにはなったのではないでしょうか。. 上記のように、多様性を受け入れて共に成長する機会は多いはずですが、下記の事例のように建設業特有の事情から浸透までは至っていません。.

詳しくはコチラの記事で解説しています。知っておいて損はしないと思いますので、一度目を通して見て下さい。. たとえば、週休2日対象工事を拡大するため、災害復旧・維持工事を除く工期等に制約がない場合の週休2日を対象とする工事の適用拡大です。. 2015年||2056時間||1958時間||1734時間|. 建設業の仕事に就くにあたって、しっかり成長していきたいと考える人もいます。企業は社員がスキルアップできるよう、教育環境を整えなければいけません。. 働く環境を選択できないことも若者離れに繋がっています。. 建設業は昔から 3K(きつい・汚い・危険) と言われる業界です。. 国内での8職種の労働者確保についての難しさについて、令和3年4月〜5月時点で「容易」から「困難」までの段階に分けて、集計した表です。. 建設業 若者離れ 改善. 最先端の技術の担い手として、若手に対する需要が高まっています。. 建設業が時代遅れといわれる代表例がダイバーシティの浸透. 若者が建設業を見放す最大の要因は、 建設業の長時間労働 です。.

建設業若年者理解・定着促進事業

また、建設現場に関するスキルだけでなく、事務や営業などへの将来のキャリアチェンジに向けたスキルアップの支援制度も導入しておきましょう。. 生産労働者:主として物の生産が行われている現場、建設作業の現場等において作業に従事する者. スムーズな情報共有によりコミュニケーションが円滑に取れるようになれば、若手社員の教育体制や指導環境もおのずと整っていくことでしょう。. 採用活動を行っていると、会社が採用者を選んでいるような錯覚をしてしまうこともありますが、求職者側も働く業界や企業などを選んでいます。. その最も大きな原因は建設業に従事する人口の減少にあります。この表は1995年から2015年までの20年間における、建設業就業者数の推移です。分かりやすくするため、全産業の就業者数に10%を掛けた値との比較をグラフで表示しています。. 群馬県で土木工事をメインに活動する株式会社津端では、積極的にICTの導入を進めている。紙の図面をスキャンしてパソコンの共有ファイルで管理するソフトを導入。毎月30~40件の打ち合わせ書類、延べ数千枚を大分減らすことができた。. 2%に達し、このままだと労働者の高齢化と中堅層の空洞化が避けられません。. さらに、建設業界全体における技能者等の減少にも触れられており、1997年から2020年までの減少数は以下の通りです。. 考え方がアップデートできない老害が多い環境は、若者離れの理由のひとつです。. このような理由から、「若者離れを食い止めるには、長時間労働について見直さなければない」とわかります。具体的には、週休2日制の導入や、働き方改革を推し進め、長時間労働を是正する必要があるでしょう。. 建設業 若者離れ 原因. ・大手取引先だと入場や書類手続きが面倒…. 建設業界の人手不足は以前から問題視されてきました。その人手不足の原因の1つとして、建設業界の若者離れがあります。.

しかしこれらのエピソートはすべての建設会社で起こっていることではありません。残業時間や死亡事故の発生率を公表するなど、自社の取り組みを根気強く発信していくことで、会社単位でのイメージの払しょくは可能です。. 若者の多くは 「ガテン系=怖い」 とも思っています。. 就職を希望する若年層の多くは、各業界の将来性を加味して求人への応募を行います。. InstagramやTwitterも更新中です!!いいねやフォローもお願い致します!.

May 18, 2024